11月30日,由二公司负责承建的行人过街设施工程已经接近尾声,截止目前,和平北路瓦窑北街人行天桥已进入最后收尾阶段;南内环西街大众宿舍公交站人行天桥正在进行坡、梯道的焊接,预计12月15日完工;新晋祠路西寨北街人行天桥正在进行主桥的焊接工作,预计12月20日完工。
天桥立柱桩基直径1米,钢立柱直径0.8米,按照设计的要求,钢立柱与桩基的中心点位必须要保持在一条线上,且桩基钢筋需插入钢立柱中做二次浇注,这就对桩基成桩的精准度提出了严格要求,每一道工序都只有一次机会,稍有一点偏差,将会导致钢立柱安装的失败,造成不可估量的损失。为确保桩基和钢立柱的“无缝衔接”,测量人员对每个桩基、立柱的中心点都要进行三遍以上的“复测”,一个天桥24个点位,在如此反复测量的前提下,项目部夜以继日,1个多月就完成了桩基、立柱的施工工作。
冬季天桥施工,温度过低可能会导致混凝土强度的不足,进而导致桩基的破碎乃至断裂,为做好天桥的冬季保温工作,项目部提前制定了天桥冬季施工专项方案,一方面在混凝土中增加了抗冻、早强等添加剂,并调高了混凝土的标号,确保混凝土质量符合要求,另一方面制定了专项保温措施,对立柱混凝土采用塑料布、土工布、外加防水篷布的三层保温形式,对主桥铺装采用塑料布、土工布、电热毯、外加防水篷布的四层保温形式,为后续混凝土的养护奠定了坚实的基础。
行人过街天桥设施工程属于小规模工程,施工场地狭小,场地内钢筋、水泥、沙子等各种材料密布。为做好安全文明施工,项目部对各类材料的摆放都提前进行合理规划,并安排专职人员每天进行现场巡查,对安全隐患部位、现场材料摆放、图版安置情况、日常清扫情况进行核查,确保现场文明施工秩序。每座天桥的施工场地都较小,针对这种情况,项目部采用三个工程共用一个箱梁加工场地的方式,有效解决了场地不足的问题。此外,项目部还根据现有的施工条件,主动为过往行人搭建出一条施工便道,大大提升了过往行人的通行条件。
项目部全体施工人员将继续发扬“市政铁军”精神,在各自的岗位上,努力发光发热,为尊龙凯时市的城市建设贡献力量。